2026年3月25日-27日，2026商用車產業發展會議在湖北省十堰市舉辦。本屆會議由中國汽車工業協會主辦，以“綠色轉型、數智賦能、融合發展——馭勢謀遠共筑新生態”為主題，采用“1+1+6+N”模式，即1場閉門會議，1場開幕式暨全體會議，6個專題會議及其他相關對接、展覽展示等活動，旨在凝聚行業共識、破解轉型難題、共繪發展藍圖。其中，在3月26日上午舉辦的“開幕式暨全體會議”上，十三屆全國政協經濟委員會副主任、工業和信息化部原黨組副書記、副部長蘇波發表精彩致辭。以下內容為現場發言實錄：

尊敬的楊青董事長，炳鋒會長，永輝書記，余珂市長，各位嘉賓，女士們、先生們，大家上午好！

很高興再次來到車城十堰，與大家共聚一堂，共同展望商用車產業高質量發展的新征程。十堰作為我國商用車產業的搖籃和重要的基地，見證了中國商用車從起步到全球領先的奮斗歷程，我們十堰市和東風也正在描繪著更加光輝的未來。

商用車是國民經濟重要生產資料和物流運輸的支柱，是構建現代化產業體系、推進綠色低碳轉型、實現高水平對外開放的重要領域。黨中央、國務院始終重視商用車產業發展，近年來一系列重大政策持續發力，為行業注入了強勁的動力。

去年黨的二十大四次全會、“十五五”規劃建議以及剛剛閉幕的全國人大四次會議，批準實施“十五五”規劃綱要，為商用車發展指明了明晰的路徑?！笆逦濉睍r期，我國將因地制宜發展新質生產力，建設現代化產業體系；單位國內生產總值二氧化碳排放要降低17%，碳達峰目標要如期實現；高水平對外開放持續擴大，汽車出口向質量效益型轉變。這些重大的部署為商用車綠色化、智能化、國際化發展提供了根本遵循和強大支撐。

在政策引領和市場推動下，我國商用車產業2025年取得了顯著成就，成為全球最具活力和競爭力的市場之一。

一是產業規模穩健回升。連續多年穩居全球第一。保有量持續擴大，支撐了國民經濟高效運轉。去年我們又重新上升到400萬輛。

二是新能源轉型加速突破。新能源商用車國內銷量達到87.1萬輛，同比增長了63.7%，國內滲透率提升到26.9%。新能源重卡銷量突破23萬輛，滲透率接近30%，創歷史新高。剛才東風的領導也講了，氫能源電池發展東風全國領先，充換電、氫燃料電池、甲醇等多技術路線并行發展，綠色低碳優勢日益凸顯。

三是出口實現歷史性跨越。2025年商用車出口首次突破百萬輛大關，達106萬輛，同比增長17.2%；新能源商用車出口8.3萬輛，同比增長86.8%，產品遠銷“一帶一路”沿線國家和新興市場。中國商用車品牌國際影響力顯著增強。

當前全球汽車產業變革加速演進，我國商用車既迎來難得的發展機遇，也面臨技術升級、國際競爭加劇的雙重考驗。在此，談三點建議與大家交流。

一是堅定創新驅動，加速發展新質生產力。深入落實“十五五”規劃部署，聚焦固態電池、高功率快充、L4級自動駕駛、車網互動等顛覆性技術。強化企業主導的產學研用聯合攻關，推動車電分離、換電重卡等商業模式創新，降低首購和使用成本，加快新能源商用車在干線物流、港口、礦山等場景規模化的應用，力爭在“十五五”末新能源汽車滲透率有大幅度提升。

二是錨定雙碳目標，構建綠色低碳產業生態。統籌“車輛—能源—交通”協同減碳，加快老舊高排放車輛淘汰升級，推進國七標準全面落地；完善充換電、加氫基礎設施布局，試點氫能/甲醇重卡參與電網調峰和碳積分交易；大力發展綠色燃料和新能源商用車，助力交通運輸領域碳達峰如期實現，為全國統一電力市場和零碳物流走廊建設貢獻力量。

三是深化開放合作，推動中國商用車全球領先。以高水平開放為引領，搶抓“十五五”對外開放窗口期，鼓勵企業從“產品出口”向“產業鏈出?！薄皹藴瘦敵觥鞭D變。加強國際風險研判與協同，共建海外服務體系和本地化生態；發揮中國汽車工業協會橋梁紐帶作用，聯合企業開展出海戰略研究，形成合力，提升中國商用車在全球價值鏈中的話語權和品牌影響力。

各位同仁！

商用車產業發展前景廣闊、使命光榮。希望我們共同以此次會議為契機，凝聚共識、攜手共進，以創新為帆、綠色為槳、開放為翼，推動商用車產業高質量發展，為建設汽車強國、制造強國、構建現代化產業體系、實現雙碳目標做出新的更大貢獻。

最后，預祝本次會議圓滿成功！謝謝大家！

（注：本文根據現場速記整理，未經演講嘉賓審閱）

來源：中國商用車論壇