在科技浪潮與綠色轉型的交匯點上，2025年的中國商用車市場正以前所未有的創新活力回應著時代課題。面對復雜多變的國內外形勢與“雙碳”目標的縱深推進，行業在新能源與智能化雙主線上加速突破，展現出從政策驅動邁向市場引領、從技術追趕到生態構建的系統性創新格局。

正是在這樣的行業背景下，2025年12月25日，由商用汽車雜志社主辦、卓眾商用車承辦的2025（第五屆）中國商用車創新盛典在北京舉辦。本次盛典立足行業創新實踐，聚焦年度代表性成果，為商用車產業在轉型關鍵期提供了深入交流、凝聚共識的專業平臺。

商用汽車雜志社社長于晶在致辭中指出，作為“十四五”收官之年，2025年商用車市場呈現出“綠色化再升級、國際化再提速、智能化再落地、高端化再進階”四條清晰主線，共同指向以創新贏得全球產業鏈主動權的發展方向。她強調，當前行業正從“價格戰”“技術戰”向“生態戰”升級，面對新挑戰與新機遇，唯有保持創新驅動，堅持質量與品牌向上，中國商用車才能在全球化價值鏈中持續增值。致辭中還對榮獲年度創新榮譽的企業與團隊表示祝賀，并對全行業持續創新、和合共贏的精神致以敬意，呼吁行業共同以中國聲音為世界商用車發展史書寫新答案。

自2021年首屆活動舉辦以來，中國商用車創新盛典已連續成功舉辦五屆，逐步成為行業觀察創新趨勢、推動交流互鑒的重要平臺。歷屆盛典見證并展示了一批在技術突破、產品升級、服務優化等方面的優秀成果。本屆盛典沿用“創新產品、創新技術、創新理念與模式、創新團隊、創新應用”的評價體系。申報情況顯示，在12個申報項目中，11個聚焦“創新產品”，1個歸屬“創新理念與模式”，反映出當前行業創新更注重產品落地與實效的階段性特征。

從申報項目分析，本屆盛典呈現出3個鮮明的創新趨勢：

一是動力系統多元化與高效化系統推進。傳統動力系統持續優化，康明斯全新7.0L與6.2L發動機平臺在燃油效率與可靠性方面實現突破；混合動力技術加速商用化進程，以福田康明斯10L混動發動機為代表，實現多工況節能降耗；新能源路線并行發展，南京依維柯聚星純電動車、歐曼銀河7燃氣車、江淮1卡坤鵬ET9等為不同運營場景提供低碳解決方案。

二是整車產品智能化與場景化深度融合。智能化技術加速向實用化轉型，東風天龍GX智能干線牽引車、沃爾沃卡車FM與FH系列通過高級輔助駕駛與智能網聯技術提升運營效率；福田卡文樂途、中國重汽先鋒官V等車型針對細分市場深度優化，滿足多樣化應用需求。

三是核心部件與服務體系創新同步發展。關鍵零部件持續創新，采埃孚e-comp Scroll無油渦旋式電動空壓機等產品為電動商用車系統優化提供支持；服務模式創新取得突破，東風商用車完好率數字化服務平臺通過數字化手段提升車輛出勤率，推動行業從產品銷售向全生命周期服務延伸。

這些創新成果表明，在當前市場環境下，商用車企業更加注重創新的實用價值與落地效果，圍繞能效提升、智能化應用、運營優化等核心需求開展務實創新。此次獲獎的12項產品與項目，覆蓋了從整車到核心零部件、從技術創新到服務模式的全鏈條，生動詮釋了行業在綠色化、智能化、高端化、國際化方向上的集體邁進。

“惟創新者進，惟創新者強，惟創新者勝。”本屆盛典不僅是對年度創新成果的集中展示，更是對行業在轉型期保持創新定力的有力印證。隨著技術路徑的不斷成熟和應用場景的持續拓展，中國商用車產業將在創新驅動下，朝著更高效、更智能、更可持續的方向穩步發展，為全球商用車行業貢獻更多中國智慧與中國方案。 

附表：2025中國商用車創新盛典榮譽名單

卓眾商用車編輯部

一審：李浩東 / 二審：崔柳青 / 三審：馮銳